属性コード一覧
DRM-PF API のパラメータ/レスポンスで利用される属性コード(列挙値・選択肢)をまとめたページです。
各 API ページの「詳細は code-table を参照」リンクから、本ページの該当箇所へ移動できます。
認証タイプ(authentication_type)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
Viewer認証 |
Viewerでの閲覧専用。API利用は不可。 |
| 1 |
API認証 |
通常のAPI利用時に使用する認証。※指定なしの場合デフォルトで1。 |
| 2 |
タイル認証 |
タイル配信サービス用の認証。GeoTile / MapTileなど。 |
閲覧APIの使用可否(browse_permissions)
| 値 |
区分 |
説明 |
| 0 |
使用可 |
閲覧系APIを利用できます。 |
| 1 |
使用不可 |
閲覧系APIの利用はできません。 |
| NULL |
対象外 |
認証タイプが Viewer(0)または タイル(2)の場合。
API認証(1)のときのみ値が返却される。
|
更新APIの使用可否(update_permissions)
| 値 |
区分 |
説明 |
| 0 |
使用可 |
更新系APIを利用できます。 |
| 1 |
使用不可 |
更新系APIは利用不可。 |
ステータスコード(status)
| コード |
ステータス |
説明 |
| 0 |
該当データなし |
- |
| 1 |
該当データあり |
- |
注意
ここでの status は、レスポンスボディ内の処理結果コードです。
HTTPステータスコード(200/400/500 等)とは別の概念です。
道路区分(road_classification)
| コード |
区分 |
説明 |
| 1 |
基本道路 |
探索対象を基本道路に限定します。(未指定時の既定値) |
| 2 |
全道路 |
探索対象を全道路とします。 |
座標参照系(CRS)
DRM-PF API で座標を指定・返却する際の座標参照系は、EPSGコードで指定します。
request_crs はリクエストで指定する座標参照系、response_crs はレスポンスで返却される座標参照系を示します。
| 指定例 |
名称 |
説明 |
EPSG:4326 |
WGS84(緯度経度) |
一般的な緯度・経度(度)による座標参照系です。 |
既定値
request_crs / response_crs を未指定の場合、既定値は EPSG:4326 です。
注意
APIにより、対応する座標参照系が制限される場合があります。
対応可否は各APIの仕様に従ってください(個別APIでは本章への参照リンクで統一します)。
ノード種別(node_types)
| コード |
種別 |
説明 |
| 0 |
該当無し |
該当無し。 |
| 1 |
交差点ノード |
交差点に該当するノード。 |
| 2 |
行き止まり点ノード |
行き止まり点に該当するノード。 |
| 3 |
ダミー点ノード |
ダミー点に該当するノード。 |
| 4 |
区画辺交点ノード |
区画辺交点に該当するノード。 |
| 5 |
属性変化点ノード |
属性変化点に該当するノード。 |
| 6 |
交通管制上必要なノード |
交通管制上必要なノード。 |
| 7 |
センサス区間端点ノード |
センサス区間端点に該当するノード。 |
geo_data 応答形式(response_geodata)
| 値 |
形式 |
説明 |
geojson/string |
文字列 |
GeoJSON を文字列として返します。(既定値) |
geojson/object |
オブジェクト |
GeoJSON を応答JSONの一部(オブジェクト)として返します。 |
空間検索モード(spatial_search_mode)
| コード |
モード |
説明 |
| 1 |
矩形(2点) |
point1_x/point1_y と point2_x/point2_y の2点で矩形範囲を指定して検索します。
(矩形に重なるリンクを検索)
|
| 2 |
円(中心点+半径) |
point1_x/point1_y を中心点、tolerance を半径(m)として検索します。
(円に重なるリンクを検索)
|
ページング(max_links_count / page_number)
| 項目 |
説明 |
max_links_count |
1回のリクエストで取得する最大件数を指定します(未指定時はシステム設定値)。 |
page_number |
取得開始位置を、max_links_count 単位のページ番号で指定します。
例:max_links_count = 200 の場合、page_number = 0 は 1〜200 件目、
page_number = 1 は 201〜400 件目…(未指定時は 0)
|
距離標種類(distance_marker_kind)
| コード |
種別 |
説明 |
| 0 |
DRM距離標 |
DRM 独自の距離標を使用して距離程を算出します。 |
| 1 |
道路基準点 |
国交省が定義する道路基準点を使用して距離程を算出します。 |
現/旧/新道路コード(current_old_new_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
主路線・現道・旧道の別が未調査。 |
| 1 |
現道 |
現在供用されている道路。 |
| 2 |
旧道 |
旧来の道路(バイパス整備前など)。 |
| 3 |
新道 |
新設・改良された道路。 |
上下線コード(direction_types)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
上下線の区別が未調査。 |
| 1 |
上り線 |
上り方向のリンク。 |
| 2 |
下り線 |
下り方向のリンク。 |
| 3 |
上下線 |
上下線の区別なし、または両方向。 |
道路種別(road_types)
| コード |
種別 |
説明 |
| 1 |
高速道路 |
高速自動車国道・自動車専用道路。 |
| 2 |
都市高速道路 |
都市部の高速道路。 |
| 3 |
一般国道 |
主要幹線となる一般国道。 |
| 4 |
主要地方道(都道府県道) |
主要地方道に指定された都道府県道。 |
| 5 |
主要地方道(指定市道) |
指定市が管理する主要地方道。 |
| 6 |
一般都道府県道 |
一般の都道府県道。 |
| 7 |
一般市道 |
指定市の一般市道。 |
| 8 |
その他道路(基本道路) |
基本道路に分類されるその他道路。 |
| 9 |
未調査(基本道路) |
基本道路だが詳細未調査。 |
| 18 |
その他道路(細道路) |
細道路に分類されるその他道路(全道路指定時のみ有効)。 |
| 19 |
未調査(細道路) |
細道路だが詳細未調査(全道路指定時のみ有効)。 |
属性種別コード(attr_type_code)
| コード |
種別 |
説明 |
| 2119 |
橋・高架 |
橋梁または高架構造物。 |
| 2120 |
トンネル |
トンネル構造物。 |
| 2121 |
洞門等 |
洞門、スノーシェッドなど。 |
| 2122 |
踏切 |
鉄道との平面交差(踏切)。 |
| 2123 |
アンダーパス |
道路または鉄道の下を通過する構造。 |
| 2126 |
道路通称名 |
道路の通称名称。 |
| 2232 |
バイパス道路名 |
バイパス道路の名称。 |
| 2276 |
道路冠水想定箇所 |
冠水が想定される道路箇所。 |
補足
リンク内属性の種別を示すコードです。
SearchLinkAttrs API などで、リンク内属性情報を取得する際に使用されます。
橋・高架区別コード(bridge_elevated_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
橋・高架の区別が未調査。 |
| 1 |
橋 |
橋梁構造物。 |
| 2 |
高架 |
高架構造物。 |
| 3 |
その他 |
橋・高架以外の構造物。 |
補足
属性種別コードが 2119(橋・高架)の場合に、さらに詳細な区別を示すコードです。
車両通行規制コード(vehicle_restriction_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
車両通行規制の有無が未調査。 |
| 1 |
大型車通行不可 |
大型車両の通行が規制されている。 |
| 2 |
該当なし(車両通行可) |
車両通行規制なし。通常の車両が通行可能。 |
| 3 |
二輪車、耕運機等小型特殊自動車及び軽自動車以外通行不可 |
小型車両のみ通行可能。普通車以上は通行不可。 |
| 4 |
車両通行不可 |
すべての車両の通行が規制されている。 |
| 5 |
その他規制あり |
上記以外の車両通行規制がある。 |
表示レベル参考コード(display_level_code)
| コード |
レベル |
説明 |
| 0 |
未調査 |
表示レベルが未調査。 |
| 1 |
表示レベル1 |
最も広域な地図表示で表示すべき重要度の高い属性。 |
| 2 |
表示レベル2 |
広域地図表示で表示すべき属性。 |
| 3 |
表示レベル3 |
中縮尺地図表示で表示すべき属性。 |
| 4 |
表示レベル4 |
詳細地図表示で表示すべき属性。 |
| 5 |
表示レベル5 |
最も詳細な地図表示で表示すべき属性。 |
補足
地図表示の縮尺に応じて、リンク内属性を表示するかどうかの参考となるコードです。
レベル1が最も重要度が高く、広域表示でも表示すべき属性を示します。
レベル5は詳細表示時のみ表示する属性を示します。
車線数コード(lane_count_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
車線数が未調査。 |
| 1 |
1車線 |
片側1車線。 |
| 2 |
2車線 |
片側2車線。 |
| 3 |
3車線 |
片側3車線。 |
| 4 |
4車線 |
片側4車線。 |
| 5 |
5車線 |
片側5車線。 |
| 6 |
6車線以上 |
片側6車線以上。 |
有料道路コード(toll_road_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査・意味なし |
有料道路の該当有無が未調査、または意味をなさない。 |
| 1 |
該当あり |
有料道路である。 |
| 2 |
該当なし |
有料道路ではない(無料道路)。 |
規制速度コード(speed_limit_code)
| コード |
速度 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
規制速度が未調査。 |
| 1 |
30km/h未満 |
最高速度30km/h未満の規制。 |
| 2 |
40km/h |
最高速度40km/hの規制。 |
| 3 |
50km/h |
最高速度50km/hの規制。 |
| 4 |
60km/h |
最高速度60km/hの規制。 |
| 5 |
70km/h |
最高速度70km/hの規制。 |
| 6 |
80km/h |
最高速度80km/hの規制。 |
| 7 |
100km/h |
最高速度100km/hの規制。 |
| 8 |
110km/h |
最高速度110km/hの規制。 |
| 9 |
120km/h |
最高速度120km/hの規制。 |
追越禁止コード(no_overtaking_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査・意味なし |
追越禁止の該当有無が未調査、または意味をなさない。 |
| 1 |
該当あり |
追越禁止の規制がある。 |
| 2 |
該当なし |
追越禁止の規制がない。 |
冬季通行不可コード(winter_closure_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査・意味なし |
冬季通行不可の該当有無が未調査、または意味をなさない。 |
| 1 |
該当あり |
冬季は通行不可となる。 |
| 2 |
該当なし |
冬季も通行可能。 |
道路幅員区分コード(road_width_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
道路幅員が未調査。 |
| 1 |
幅員13.0m以上 |
道路幅員が13.0m以上。 |
| 2 |
幅員5.5m以上13.0m未満 |
道路幅員が5.5m以上13.0m未満。 |
| 3 |
幅員3.0m以上5.5m未満 |
道路幅員が3.0m以上5.5m未満。 |
| 4 |
幅員3.0m未満 |
道路幅員が3.0m未満。 |
リンク種別コード(link_type_code)
| コード |
種別 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
リンク種別が未調査。 |
| 1 |
本線(上下線非分離)リンク |
上下線が分離されていない本線のリンク。 |
| 2 |
本線(上下線分離)リンク |
上下線が分離されている本線のリンク。 |
| 3 |
連結路(本線間の渡り線)リンク |
本線間を接続する渡り線のリンク。 |
| 4 |
交差点内リンク |
交差点内部のリンク。 |
| 5 |
連結路(ランプ)リンク |
高速道路等のランプのリンク。 |
| 6 |
本線と同一路線の側道リンク |
本線に並行する側道のリンク。 |
| 7 |
SA等側線リンク |
サービスエリア等への側線のリンク。 |
| 8 |
自転車道等リンク |
自転車道等のリンク。 |
| 9 |
本線側道接続リンク |
本線と側道を接続するリンク。 |
管理者コード(administrator_code)
| コード |
管理者 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
管理者が未調査。 |
| 1 |
NEXCO |
東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社・西日本高速道路株式会社。 |
| 2 |
都市高速等 |
首都高速道路株式会社・阪神高速道路株式会社・本州四国連絡高速道路株式会社。 |
| 3 |
道路公社 |
各地の道路公社。 |
| 4 |
国 |
国が管理する道路。 |
| 5 |
都道府県 |
都道府県が管理する道路。 |
| 6 |
指定市 |
政令指定都市が管理する道路。 |
| 7 |
他の市町村等(含東京23区) |
指定市以外の市町村、東京23区が管理する道路。 |
| 8 |
その他の管理者 |
上記以外の管理者。 |
自動車専用道路コード(expressway_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査・意味なし |
自動車専用道路の該当有無が未調査、または意味をなさない。 |
| 1 |
該当あり |
自動車専用道路である。 |
| 2 |
該当なし |
自動車専用道路ではない。 |
重用コード(overlap_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
重用の有無が未調査。 |
| 1 |
重用なし |
他の路線との重用がない。 |
| 2 |
上位重用 |
上位路線として重用されている。 |
| 3 |
下位重用 |
下位路線として重用されている。 |
国交省道路基準点の有無(mlit_reference_point_flag)
| コード |
区分 |
説明 |
| -2 |
距離標データなし |
距離標データが存在しない。 |
| -1 |
距離標無し |
国交省道路基準点(距離標)が設置されていない。 |
| 1 |
距離標あり |
国交省道路基準点(距離標)が設置されている。 |
リンク通行可・不可コード(link_passability_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
供用中(通行可・不可は未調査) |
供用中だが、自動車通行可・不可の詳細は未調査。 |
| 1 |
自動車通行可 |
自動車の通行が可能。 |
| 2 |
自動車通行不可 |
自動車の通行ができない。 |
| 3 |
未供用(含工事中) |
まだ供用されていない、または工事中。 |
| 4 |
計画決定 |
計画が決定されているが未着工。 |
特車通行システム対象コード(special_vehicle_system_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査・意味なし |
特車通行システム対象の該当有無が未調査、または意味をなさない。 |
| 1 |
該当あり |
特車通行システムの対象道路である。 |
| 2 |
該当なし |
特車通行システムの対象道路ではない。 |
一般国道・指定区間該当コード(national_road_designated_section_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査・意味なし |
指定区間該当の有無が未調査、または意味をなさない。 |
| 1 |
該当あり |
一般国道の指定区間に該当する。 |
| 2 |
該当なし |
一般国道の指定区間に該当しない。 |
補足
指定区間とは、一般国道のうち国が直接管理する区間を指します。
幹線種別コード(trunk_type_code)
| コード |
種別 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
幹線種別が未調査。 |
| 1 |
幹線1級 |
最も重要な幹線道路。 |
| 2 |
幹線2級 |
幹線1級に次ぐ重要な幹線道路。 |
| 3 |
その他路線 |
幹線1級・2級以外の路線。 |
| 5 |
重用区間 |
複数の路線が重複している区間。 |
緊急輸送道路コード(emergency_transport_road_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
対象外 |
緊急輸送道路に指定されていない。 |
| 1 |
1次緊急輸送道路 |
高速道路、国道等の主要幹線道路。災害時に最優先で確保される道路。 |
| 2 |
2次緊急輸送道路 |
1次路線と防災拠点を連絡する道路。 |
| 3 |
3次緊急輸送道路 |
1次・2次路線を補完する道路。 |
| 4 |
その他の緊急輸送道路 |
上記以外の緊急輸送道路。 |
補足
緊急輸送道路は、災害時に救援・救護活動や緊急物資の輸送を行うために指定された道路です。
完成・未完成コード(completion_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
完成・未完成の状態が未調査。 |
| 1 |
完成 |
整備が完了している。 |
| 2 |
未完成 |
計画されているが、未整備または整備中。 |
廃道管理コード(abandoned_road_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
現用 |
現在使用されている道路。 |
| 1 |
廃道 |
廃止された道路。 |
車両制限有無コード(vehicle_restriction_flag_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査・意味なし |
車両制限の有無が未調査、または意味をなさない。 |
| 1 |
該当あり |
車両の幅・重量・高さ等の制限がある。 |
| 2 |
該当なし |
車両の幅・重量・高さ等の制限がない。 |
補足
このコードは、車両幅制限有無コード、車両重量制限有無コード、車両高さ制限有無コードで共通して使用されます。
構造データ取得コード(structure_data_source_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
センサス情報 |
道路交通センサス情報から取得したデータ。 |
| 1 |
道路形状情報 |
道路形状情報から取得したデータ。 |
| 2 |
センサス情報未設定 |
センサス情報が未設定。 |
形状データ取得資料コード(geometry_data_source_code)
| コード |
資料 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
形状データの取得資料が未調査。 |
| 1 |
91年度以降道路管理者等資料 |
1991年度以降の道路管理者等から提供された資料。 |
| 2 |
縮尺1/2.5万地形図 |
縮尺1/25,000の地形図。 |
| 3 |
90年度以前道路管理者等資料 |
1990年度以前の道路管理者等から提供された資料。 |
| 4 |
縮尺1/1万以上の地形図等 |
縮尺1/10,000以上の詳細な地形図等。 |
| 5 |
土地区画整理事業者等資料 |
土地区画整理事業者から提供された資料。 |
| 6 |
市町村道整備事業者資料 |
市町村道整備事業者から提供された資料。 |
| 7 |
農道・林道・港湾整備事業者資料 |
農道・林道・港湾整備事業者から提供された資料。 |
| 8 |
現地調査 |
現地での実測調査によるデータ。 |
位置精度レベルコード(position_accuracy_level_code)
| コード |
レベル |
説明 |
| 0 |
未調査 |
位置精度レベルが未調査。 |
| 1 |
2,500レベル |
縮尺1/2,500相当の位置精度。 |
| 2 |
5,000レベル |
縮尺1/5,000相当の位置精度。 |
| 3 |
25,000レベル |
縮尺1/25,000相当の位置精度。 |
| 4 |
500レベル |
縮尺1/500相当の位置精度(最高精度)。 |
| 5 |
1,000レベル |
縮尺1/1,000相当の位置精度。 |
| 6 |
10,000レベル |
縮尺1/10,000相当の位置精度。 |
補足
数値が小さいほど高精度です(500レベルが最も精度が高い)。
方向の正逆コード(direction_match_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
不明 |
方向の一致・不一致が不明。 |
| 1 |
一致 |
方向が一致している。 |
| -1 |
不一致 |
方向が逆向き(不一致)。 |
作業種別コード(work_update_type_code)
| コード |
種別 |
説明 |
| 0 |
未設定 |
作業種別が未設定。 |
| 1 |
基盤地図情報更新 |
基盤地図情報の更新作業。 |
| 2 |
冬季通行規制補修 |
冬季通行規制に関する補修作業。 |
| 3 |
異常気象補修 |
異常気象に関する補修作業。 |
| 4 |
市町村道等補修 |
市町村道等の補修作業。 |
| 5 |
その他補修 |
上記以外の補修作業。 |
更新種別コード(work_update_category_code)
| コード |
種別 |
説明 |
| 0 |
未設定 |
更新種別が未設定。 |
| 1 |
線形追加 |
リンクの線形が追加された。 |
| 2 |
線形削除 |
リンクの線形が削除された。 |
都道府県コード(pref_code)
都道府県コードは、JIS X 0401に準拠した2桁の数値コードです。
全国の都道府県を01(北海道)から47(沖縄県)まで一意に識別します。
| コード |
都道府県名 |
コード |
都道府県名 |
| 01 |
北海道 |
25 |
滋賀県 |
| 02 |
青森県 |
26 |
京都府 |
| 03 |
岩手県 |
27 |
大阪府 |
| 04 |
宮城県 |
28 |
兵庫県 |
| 05 |
秋田県 |
29 |
奈良県 |
| 06 |
山形県 |
30 |
和歌山県 |
| 07 |
福島県 |
31 |
鳥取県 |
| 08 |
茨城県 |
32 |
島根県 |
| 09 |
栃木県 |
33 |
岡山県 |
| 10 |
群馬県 |
34 |
広島県 |
| 11 |
埼玉県 |
35 |
山口県 |
| 12 |
千葉県 |
36 |
徳島県 |
| 13 |
東京都 |
37 |
香川県 |
| 14 |
神奈川県 |
38 |
愛媛県 |
| 15 |
新潟県 |
39 |
高知県 |
| 16 |
富山県 |
40 |
福岡県 |
| 17 |
石川県 |
41 |
佐賀県 |
| 18 |
福井県 |
42 |
長崎県 |
| 19 |
山梨県 |
43 |
熊本県 |
| 20 |
長野県 |
44 |
大分県 |
| 21 |
岐阜県 |
45 |
宮崎県 |
| 22 |
静岡県 |
46 |
鹿児島県 |
| 23 |
愛知県 |
47 |
沖縄県 |
| 24 |
三重県 |
|
|
補足
市町村コードは、都道府県コード(2桁)+ 市町村コード(3桁)の5桁で構成されます。
例:千葉県千葉市 = 12100(12: 千葉県、100: 千葉市)
交通規制種別コード(traffic_regulation_type_code)
| コード |
種別 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
交通規制種別が未調査。 |
| 1 |
規制なし |
交通規制がない。 |
| 2 |
通行禁止(条件無) |
無条件で通行禁止。 |
| 3 |
通行禁止(条件付) |
特定の条件下で通行禁止。 |
| 4 |
一方通行(正方向、条件無) |
正方向への一方通行(無条件)。 |
| 5 |
一方通行(逆方向、条件無) |
逆方向への一方通行(無条件)。 |
| 6 |
一方通行(正方向、条件付) |
正方向への一方通行(条件付)。 |
| 7 |
一方通行(逆方向、条件付) |
逆方向への一方通行(条件付)。 |
| 8 |
一方通行(正逆切替えあり) |
時間帯等により正方向・逆方向が切り替わる一方通行。 |
補足
「正方向」「逆方向」は、リンクの起点ノードから終点ノードへ向かう方向を正方向とします。
主・従道路区分コード(main_sub_road_code)
| コード |
区分 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
主・従道路の区分が未調査。 |
| 1 |
主道路 |
主道路に該当する。 |
| 2 |
従道路 |
従道路に該当する。 |
交通規制条件種別コード(traffic_regulation_condition_code)
| コード |
条件種別 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
交通規制条件種別が未調査。 |
| 1 |
車種のみ |
車種による規制条件。 |
| 2 |
時刻のみ |
時刻による規制条件。 |
| 3 |
曜日のみ |
曜日による規制条件。 |
| 4 |
車種及び時刻 |
車種と時刻の組み合わせによる規制条件。 |
| 5 |
車種及び曜日 |
車種と曜日の組み合わせによる規制条件。 |
| 6 |
曜日及び時刻 |
曜日と時刻の組み合わせによる規制条件。 |
| 7 |
車種、時刻及び曜日 |
車種・時刻・曜日すべての組み合わせによる規制条件。 |
| 8 |
その他の条件 |
上記以外の規制条件。 |
異常気象時通行規制区間種別コード(abnormal_weather_regulation_code)
| コード |
種別 |
説明 |
| 0 |
未調査 |
異常気象時通行規制区間の種別が未調査。 |
| 1 |
規制無 |
異常気象時の通行規制がない。 |
| 2 |
雨量規制有(10mm単位) |
雨量による通行規制がある。基準値は10mm単位。 |
| 3 |
雪規制有(10cm単位) |
積雪による通行規制がある。基準値は10cm単位。 |
| 4 |
その他規制有 |
雨量・積雪以外の気象条件による通行規制がある。 |